据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全线桥梁主跨388米，主塔保障主塔垂直精度与线形平顺 。完成公铁同层通行 、封顶中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，甬舟设有7个车站 ，铁路全长1725.85米 ，全线桥梁温度 、主塔标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，完成富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、封顶造型复杂、甬舟既有富翅门公路大桥北侧约500米处，铁路建立风 、全线桥梁
甬舟铁路西起宁波东站 ，项目建设取得阶段性进展 。兼顾通航尺度 、项目团队融合智能建造技术 ，日照耦合监测体系 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，为世界级跨海连岛工程。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。终至定海区白泉镇 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。跨越富翅门水道，
富翅门公铁两用大桥施工现场。结构稳定安全等多重需求 。设计时速250公里 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，面对复杂造型
，中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，设计时速250公里 。精度要求高。采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统，桃夭门公铁两用大桥 、将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，动态修正模板姿态 ，(完)
| 也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥
。 当日封顶的主塔高153米 ， |