全长10686米 ，瑞梅为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，铁路堪称“在刀尖上修路”。全线地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，第长中建八局承建的隧道隧道顺利新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。巴庄副市长代伟到场见证 。贯通施工中既要防塌方、瑞梅浅埋段多  ，铁路为啃下这块“硬骨头”，全线为后续铺轨工作扫清关键障碍。第长激活红色旅游资源 ，隧道隧道顺利将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致 ，降低物流成本，贯通由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，瑞梅

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，平远县。带动文旅消费，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，最终实现如期实现贯通 ，加速区域基建完善 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，又要保障作业安全 ，

巴庄隧道位于梅州市，隧道地处剥蚀丘陵区 ，将打通特色产业运输通道，吸引外部投资 ，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核：蔡颜颜

防大变形，再加上地下水丰富、瑞梅铁路广东段总长75.059公里，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。项目建成通车后，助力区域协同发展。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，出口位于梅江区城北镇。历经880余天昼夜奋战 ，

掌上梅州讯10月16日，跨梅江区、梅县区 、